里程焦虑、充电难题一直是困扰电动汽车发展的瓶颈性障碍。近日，致力于通过技术研发与创新，有效缓解里程焦虑的金康SERES旗下新电动轿跑SUV——SF5，在第十八届上海车展正式亮相并开启预订。据介绍，SF5包括两驱版和四驱版两个版本，并通过汽车新制造模式满足用户“千车千面”新需求。
业内人士认为，通过技术创新有效解决电动汽车里程焦虑以及充电难问题，SF5在打造新电动汽车的道路上阶段性地实现了既定目标。
增程式技术缓解里程焦虑
为有效缓解里程焦虑，SF5的两驱版提供基础型、里程型、增程型等多个型号，四驱版提供里程型、增程型、性能型等多个型号，全力打造“新电动汽车”。
SERES创始人兼CEO张正萍表示，“将纯电动汽车的极致驾乘体验、精准操控带给用户的同时，解决里程焦虑以及充电难问题，是我所理解的新电动汽车。传统电动车不论加速性能有多优秀，其只能被禁锢在城市范围内使用，而不能行驶到更远的地方。2015年起，SERES筹划打造新电动汽车时，就希望让用户既能够感受到电动车的极致加速性能，又不必再担忧里程问题。SF5的发布，可以算是阶段性完成了这个既定目标。”
据悉，SF5纯电车型NEDC续航超过500km；增程型通过高效能增程系统，可实现超过150km纯电续航+R的里程无忧，从而使“没有到不了的远方”不再只是口号。
张正萍介绍说，SF5之所以能够有效解决电动汽车的里程焦虑，主要是通过增程式技术实现的。在SF5的底盘下部，安装有一个或两个电机，其不同版本对应着两驱版和四驱版相应的里程型、增程型和性能型等型号。其中，增程型的机舱内加装了发动机，通过发动机可持续为电池包进行充电，从而有效解决了续航里程问题。
新电动轿跑SUVSF5集卓越性能、智慧功能、品质可靠三大优势于一体，将为用户带来出色的驾乘体验。在性能参数方面，SF5可实现510kW最大功率、1040N·m最大扭矩、百公里加速最快小于3.5s、最高车速250km/h。
汽车新制造打造“千车千面”
近年来，在高自动化和高智能化共同助力下，SERES在汽车新制造领域持续发力。以用户线上、线下深度链接为驱动力的汽车新制造全新模式，实现了“从用户到用户”的价值链闭环，也为SF5的预订工作提供了新思路。
记者了解到，SF5将在重庆两江智能工厂进行生产制造，该工厂以工业4.0标准打造，拥有超过1000个智能机器人，关键工序实现了100%自动化。整座工厂以数据为核心驱动力，结合人工智能、物联网、云计算等新技术，搭建集柔性、智能、透明和优质特性于一身的制造平台，满足新一代用户“千车千面”的新需求。
在两江智能工厂的汽车新制造全新模式支撑下，此次SF5预订中，将采用“先体验、后定制、再交付”全新模式，用户可按需定制不同配置。具体来讲，用户可根据驾乘需求选择两驱或四驱版本，然后从中选择动力型号。在此基础上，用户可根据个人喜好选择个性化配置，满足“千车千面”定制化需求。据介绍，今后的SF5预订工作中，其后台系统将进行一对一订单处理和需求方案整合，使用户可实时查看定制车辆所处车间及工序状态，甚至可以对一颗螺丝钉进行质量全追溯。
全力攻坚核心技术
除了增程式技术，SF5最核心的技术在于底盘下部的驱动系统。据介绍，由于电池需要运用大量算法管理，因此同样大小的电芯，其使用十分钟或十五分钟的状态，都是可以通过算法进行优化的。针对这一核心技术，金康三年前就在硅谷开始进行发动机技术研究，包括电机、电池包、增程式技术在内的驱动技术。
值得一提的是，SF5首次搭载了AliOS 2.0智能网联系统，包括移动支付、AR智能导航。其中，AR智能导航是将传统的二维导航转移到仪表盘，通过车上安装的摄像头，将前方的实景投放到仪表台，从而使导航仪上显示的内容跟驾驶员眼睛看到的内容一致。
此外，SF5还搭载了30余项主被动安全配置，可同时满足IIHS TSP、E-NCAP与C-NCAP安全标准，高达1500MPa热成型高强钢、独特的电池包双重保护设计，以及超过100项极端工况测试验证，为用户安全出行提供全方位保障。
对于金康SERES未来的发展，张正萍透露，2025年之前将推出25款不同车型，包括轿跑SUV、七座SUV、轿车、MPV、家用MPV。另外，金康今年计划开放15个体验中心、体验店、交付中心。
“我们希望给用户带来的一种体验，就是当用户第一次接触到SERES这个品牌，接触到SF5这个车的时候，能通过移动端的官网、APP或微信端，通过扫描二维码，就可以开始进行定制。从27.8万元的价格起，用户可以随心添加自己喜欢的配置。比如，喜欢钓鱼、滑雪或骑自行车的用户，其多元化需求都可以通过车辆的后备箱，或者车辆定制化的配置得到满足。此外，从今年三季度开始，用户将可进行车辆体验，并可直接将体验后的需求反馈给公司。”张正萍说。
